2020-01-15 海口三江至云龍龍?zhí)?永興公路初步設(shè)計獲批

記者從海南省發(fā)改委獲悉，根據(jù)政府投資管理的有關(guān)規(guī)定，海南省發(fā)改委重新批復(fù)了?？谑腥猎讫堉笼?zhí)林劣琅d公路初步設(shè)計。 據(jù)介紹，該公路項目建設(shè)規(guī)模起點位于三江鎮(zhèn)西北側(cè)，相交于省道S201靈文嘉線，終點位于永興鎮(zhèn)南端，與國道G224海榆中線相交...

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2020-01-15 廳官干預(yù)工程 亂改道路設(shè)計致垮塌

據(jù)最高人民檢察院官網(wǎng)消息，近日，云南省臨滄市人大常委會原黨組書記、主任李華松（正廳級）涉嫌受賄罪、濫用職權(quán)罪一案，經(jīng)云南省人民檢察院指定管轄，由紅河州人民檢察院向紅河州中級人民法院提起公訴。 據(jù)《中國紀檢監(jiān)察報》消息，李華松因為長期分管水利...

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2020-01-15 道路交通指示牌如何設(shè)計？

街道之于一座城市，除了作為基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)性外，也在以設(shè)計的視角，為城市空間畫龍點睛，賦予其美學(xué)活力。 不同的街道，或因政府部門的審美取向，或因彰顯城市特色，如歷史、文化等，會呈現(xiàn)出不同的設(shè)計創(chuàng)意，這也是外來游客對這座城市的一種閱讀方式。 如...

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2020-01-14 強夯法地基處理設(shè)計

目前，強夯法地基處理設(shè)計包括強夯法設(shè)計和強夯置換法設(shè)計，在進行具體方法設(shè)計前，應(yīng)綜合考慮場地地層條件和軟弱層情況、上部荷載大...

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2020-01-14 地基基礎(chǔ)設(shè)計中的問題分析

地基基礎(chǔ)是建筑工程的基礎(chǔ)，地基基礎(chǔ)決定建筑的高度，沒有好的地基，就不能決定建筑物的具有好的質(zhì)量，萬丈高樓平地起，需要良好的地基基礎(chǔ)，只有具有了良好的地基基礎(chǔ)才能建筑最好的建筑物，才能使得建筑物有著很好的抵擋能力。如果沒有堅固的地基基礎(chǔ)，建筑...

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2020-01-14 城市道路路基設(shè)計要點

城市的道路建設(shè)，是確保城市全面發(fā)展的根本保障。在進行城市道路設(shè)計的時候，道路的路基設(shè)計是關(guān)鍵之一。路基作為道路的根本承載，是確保道路整體耐用性和實用性的關(guān)鍵，也是確保道路后期良好應(yīng)用，發(fā)揮出道路本身運載作用的重要保障。因此在進行城市道路路基...

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2020-01-13 全過程工程咨詢服務(wù)對比傳統(tǒng)模式，在建筑工程行業(yè)優(yōu)勢點更突出!

傳統(tǒng)建設(shè)工程的目標(biāo)、計劃、流程主要是以個體單位為主，多家工程服務(wù)商服務(wù)于一個項目工程，特點是專而不全，原因信息點不連通，溝通不順暢從而影響項目進展;而全過程工程咨詢是這兩年從才興起的業(yè)務(wù)，它的完善，成為規(guī)范建筑工程行業(yè)的重要措施。 與傳統(tǒng)模...

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2020-01-13 全過程工程咨詢服務(wù)必須要有的總指揮，總負責(zé)人，否則都是徒勞

全過程工程咨詢已成為工程咨詢業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大方向，如何深入分析業(yè)主方痛點、為業(yè)主方提供現(xiàn)實有價值的全過程咨詢服務(wù)，是每一個工程咨詢企業(yè)都需要深入思考的問題。 咨詢總包模式消除業(yè)主方痛點 現(xiàn)階段建設(shè)工程普遍具有規(guī)模化、集群化和復(fù)雜化等特征，業(yè)主...

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2020-01-13 中型監(jiān)理企業(yè)全過程工程咨詢之思考

一、 我國工程監(jiān)理企業(yè)的現(xiàn)狀 1 、監(jiān)理行業(yè)的現(xiàn)狀 伴隨我國建筑業(yè)超速發(fā)展的黃金二十年，內(nèi)地監(jiān)理行業(yè)也走過二十多年的發(fā)展歷程。二十多年行業(yè)走過了從無到有，從少到多，從單一到繁而亂的過程。當(dāng)前武漢市活躍200多家監(jiān)理公司，且絕大部分是主營房建...

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2020-01-11 道路設(shè)計--公路與城市道路

道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。本文只涉及城市道路和公路。城市道路與公路以城市規(guī)劃區(qū)的邊線分界。城市道路是通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、...

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2020-01-11 高邊坡防護技術(shù)的探討

進行高邊坡防護需要注意較多因素，不僅需要結(jié)合邊坡坡度，水文地質(zhì)條件，還需要了解邊坡危害程度，了解地層軟弱結(jié)構(gòu)面，以此達到改善地層力學(xué)性能，加固圍巖的目的，提高邊坡防護技術(shù)的穩(wěn)定性，因此，研究高邊坡防護技術(shù)十分重要。通過加固技術(shù)、工程防護技術(shù)...

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2020-01-11 高邊坡錨桿框架梁施工質(zhì)量控制

本文結(jié)合工程實際，對公路高邊坡錨桿框架梁施工質(zhì)量控制談一些看法。 關(guān)鍵詞:高邊坡 錨桿框架梁 施工 質(zhì)量控制 一、工程概況 某公路高邊坡防護設(shè)計方案為框架錨桿(索)框架植草，路塹邊坡最大高度33.4m，處治長度67m。邊坡設(shè)計為:距離右線路...

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2020-01-10 深基坑支護設(shè)計方案

我國經(jīng)濟日新月異的發(fā)展，在城市化進程下，高層建筑的數(shù)目也越來越多，高層建筑的深基坑支護設(shè)計的標(biāo)準也越來越高。文章通過對深基坑支護設(shè)計的實例進行分析，以期為廣大同行在進行相關(guān)工程的建設(shè)中提供參考與借鑒。 關(guān)鍵詞 ：深基坑；支護設(shè)計；分析 深基...

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2020-01-10 道路設(shè)計方案優(yōu)化研究

合理的路線方案是保障公路可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。道路設(shè)計方案應(yīng)綜合考慮方案對環(huán)境、社會等方面的影響，結(jié)合當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃和需求，從技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境和社會四大方面入手進行優(yōu)化設(shè)計，從而形成總體更優(yōu)的方案。 關(guān)鍵詞 :道路;設(shè)計方案;方案優(yōu)化 引言 道路設(shè)...

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2020-01-10 計劃2月20日開工！雄安新區(qū)起步區(qū)3條交通運輸通道工程招標(biāo)！

2020年1月3日，雄安新區(qū)公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布《雄安新區(qū)起步區(qū)1號、2號、3號交通運輸通道工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告》。公告顯示 1.項目概況 雄安新區(qū)起步區(qū)西依萍河、北靠榮烏高速、東接白溝引河、南臨白洋淀，規(guī)劃面積約198平方公里，...

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